ИЕ2

 ИЕ2 серија (величина оквира Х355-450) нисконапонски трофазни асинхрони мотор велике снаге високе ефикасности је индустријски примарни мотор високе ефикасности и велике густине снаге који производи наша компанија користећи најновији софтвер за електромагнетне прорачуне и анализу, у комбинацији са напредним дизајн и технологија производње мотора у земљи и иностранству, као и нови процеси и нови материјали. Ова серија мотора има карактеристике компактне структуре, високе ефикасности, мале величине, мале тежине, ниске вибрације и високе поузданости. Може се широко користити у нафтној, хемијској, рударској, металургији, фармацеутској индустрији, грађевинском материјалу, прехрамбеној, механичкој преради и другим индустријама за погон различитих општих машина као што су дуваљке, компресори, водене пумпе, куглични млинови, дробилице, унутрашњи миксери, траке транспортери, транспортери, разна опрема за механичку обраду итд.
 Перформансе ове серије мотора испуњавају захтеве ИЕЦ72 и ГБ755.

 Ниво енергетске ефикасности испуњава ИЕЦ{0}}ИЕ2 ниво.
 Метода хлађења ове серије мотора је ИЦ411 или ИЦ416.
 Методе уградње ове серије мотора могу бити ИМБ3, ИМБ35, ИМВ1, ИМВ5, итд.
 Називни напон ове серије мотора може бити 380В, 660В, 1140В. Називна фреквенција може бити 50Хз и 60Хз, или 5-60Хз.
 Степен заштите ове серије мотора је ИП55, а може се направити и у ИП56, ИП65, ИП66. Према месту употребе, може се направити у спољашњи (В), мешовити тропски (ТХ), спољашњи влажни тропски (ВТХ), антикорозивни тип (Ф1, Ф2), спољни антикорозивни тип (ВФ1, ВФ2) , итд.

 Ова серија мотора усваја базу од ливеног гвожђа високе чврстоће, вертикалну и хоризонталну структуру ребра за дисипацију топлоте, процес обликовања песка од смоле, мотор има прелеп изглед и високу механичку чврстоћу. Мотор користи висококвалитетне силиконске челичне лимове са малим губицима за израду језгара статора и ротора, усваја електромагнетну жицу високе изолације и умочен је у боју вакуумског притиска (ВПИ) како би статор намотаја имао добре електричне перформансе и изолационе перформансе.

 Структура вентилације и дисипације топлоте ове серије мотора је подељена на унутрашњу путању ветра и спољашњу путању ветра. Унутрашња путања ветра циркулише унутрашњу топлоту мотора кроз унутрашњи вентилатор и лопатице вентилатора ротора до канала за дисипацију топлоте и ребара за дисипацију топлоте на бази мотора, а затим распршује топлоту на кућишту базе кроз спољашњи вентилатор на спољашњем ветру пута, ефикасно контролишу пораст температуре мотора и побољшавају поузданост рада мотора.

 Ротор ове серије мотора има структуру од ливеног алуминијума или бакра, а тачност динамичке равнотеже ротора се процењује према нивоу Г1.0. Мотор има малу вредност вибрација и стабилан рад. Спољна структура вентилатора ове серије мотора усваја вентилатор аксијалног протока и центрифугални вентилатор са нагибом уназад, који може осигурати ефикасно одвођење топлоте мотора и смањити вентилациону буку мотора.

 Ова серија делова мотора се обрађује и производи користећи напредне процесне методе и прецизну опрему за обраду како би се постигла најбоља тачност обраде делова мотора и осигурало да зазор сваког дела достигне идеално стање када се мотор састави. Лежајеви мотора су познати брендови у земљи и иностранству, а усвојене су поуздане мере блокирања струје вратила за моторе са променљивом фреквенцијом како би се осигурало да филм уља за подмазивање неће пропасти када лежајеви мотора раде, што продужава век трајања лежајева и чини рад ове серије мотора поузданијим.